Radfahren trotz inkompletter Querschnittslähmung - Reha Dreirad
Mit inkompletter Querschnittslähmung auf großer Fahrradtour
Bei inkompletter Querschnittslähmung ist das Reha Dreirad dein bester Begleiter
Wird das Rückenmark bei einer Querschnittslähmung nur zu einem Teil durchtrennt, spricht man von einer inkompletten Querschnittlähmung.
Bei einer inkompletten Querschnittlähmung kann man unter Umständen weiterhin die Beine zur Fortbewegung zu nutzen, wenn auch oft unterstützt von Gehhilfen wie Stöcken oder Rollatoren.
Therapie nach einem inkompletten Querschnitt
In der Regel versucht man die inkomplette Querschnittlähmung mit einem krankengymnastischen Trainingsprogramm zu therapieren, oft in einer Rehaklinik und über mehrere Monate.
Das Reha Dreirad ist ein Trike und verfügt zudem über besondere Fahreigenschaften und Antriebsmöglichkeiten. Deshalb ist das Reha Dreirad für Erwachsene sehr attraktiv bei inkompletter Querschnittslähmung. Menschen mit inkomplette Querschnittslähmung schätzen besonders den Armantrieb der die Beine mit antreibt. Die Beine können dabei den Antrieb unterstützen. In den Beinen wird Muskulatur aufgebaut und Bewegungsmuster werden wieder erlernt. Dies ist zur Heilung bei inkompletter Querschnittslähmung wichtig.
Dank des Reha Dreirads können Menschen mit einem inkompletten Querschnitt wieder Radfahren. Sie können Ausflüge in die Natur machen, oder gemeinsame Touren mit anderen Radfahrern unternehmen. Das Reha Dreirad ist Lebenslust und Freude an der Bewegung.
Auch gefällt das sportliche Design des Reha Dreirads. Es sieht eben cool aus, wie ein reines Sportgerät und nicht wie ein angetriebener Rollstuhl.
Der zusätzliche Armantrieb des Reha Dreirads kompensiert die fehlende Kraft in den Beinen, bei einem inkompletten Querschnitt. Man ist wieder flott unterwegs und es können wieder Steigungen bezwungen werden.
Die verschiedenen Armantriebsstyle bieten Abwechslung. Das macht viel Spaß und durch die Abwechslung können, schon während der Fahrt, einzelne Muskelgruppen erholt werden. Die Muskeln übersäuern nicht und so ist der Biker mit inkompletter Querschnittslähmung mit dem Reha Dreirad viel ausdauernder als mit gewöhnlichen Handbikes.
Zudem fördern die verschiedenen Antriebsstyle beim Reha Dreirad für Erwachsene die Ganzkörperkoordination. Sie helfen bei inkompletter Querschnittslähmung die Nervenverbindungen wieder herzustellen. Man hat entdeckt, dass die Reflexe in den Beinen durch zusätzliches Armtraining positiv beeinflußt werden.
Reha Dreirad fahren ist Bewegung in der Natur und eine exzellente Rehamaßnahme, die sich auch positiv auf die Fähigkeit die Beine wieder zu benutzen auswirkt. Am erfolgreichsten und schönsten sind sowieso Rehamaßnahmen die Spaß machen.
Jürgen du fährst Reha Dreirad. Wie kams dazu?
Seit meinem Fahrradunfall im Juni 2019 bin ich Querschnittgelähmt auf Läsionshöhe TH10 mit Restfunktionalität in den Beinen. Ich habe nach einem Trainings- / Fortbewegungsmittel gesucht, das sowohl Arm- als auch Beinkraft nutzen kann
Wieso hast du kein Dreirad mit E-Motor genommen?
Bei mir steht der Trainingseffekt im Vordergrund, d.h. der „Weg ist das Ziel“. Ein E-Motor würde zwar den Aktionsradius erhöhen, wäre aber auch mit einer Gewichtserhöhung verbunden
Warum ausgerechnet Reha Dreirad für Erwachsene, es gibt doch noch viele andere Sportarten, mit denen du ich fit halten kannst? Z.B. könntest du auch ins Fitnessstudio gehen.
Nach Marktrecherche war das Angebot an Bikes mit Hand- und Beinantrieb sehr klein
Seit wann fährst du schon Reha Dreirad?
05/2020
Für was nimmst du dein Reha Dreirad?
Fahrten in die Therapie. Ausflüge mit der Familie
Hilft es dir auch um die Beinbewegung zu verbessern?
Aufgrund meiner Behinderung ist die Beinkraft stark eingeschränkt. Das Reha Dreirad erlaubt ein leichtes Mittreten, was die Verbesserung der Beinfunktion gefördert
Bringt es dir was für die Ganzkörperkoordintation?
Insgesamt ermöglicht das Reha Dreirad flexible Wahl des Antriebs (Nur Arme / Nur Beine / Kombination aus Armen und Beinen). Hierdurch ist ein Ganzkörpertraining möglich, was auch die Koordination fördert
Und bei Steigungen, kommst du da gut hoch, auch ohne E-Motor?
Ich habe an meinem Reha Dreirad eine Alfine 11-Gang Schaltung verbaut. Die Bandbreite der Übersetzung reicht für Fahrten im Taunusvorland aus. Bei längeren Anstiegen wäre aufgrund des Gewichtes des Liegerads über einen zusätzlichen E-motor nachzudenken
Was ist für dich der besondere Spaßfaktor am Reha Dreirad?
Insgesamt ermöglicht es mir wieder das Gefühl des „Radfahres“ trotz Behinderung zu haben.
Nimmst du s Reha Dreirad um von A nach B zu kommen, oder hast du dabei auch ein Trainingsziel?
Das Reha Dreirad ist für mich ein Trainingsgerät, das andere Therapie- / Trainingsmassnahmen ergänzt
Mit dem Reha Dreirad kannst du beliebig zwischen verschiedenen Fahrstilen wechseln. Bringt das was?
Die Flexibilität der Fahrstile ist eine elementare Stärke des Reha Dreirads; insbesondere beim Vorliegen einer Behinderung
Wechselst du dann oft zwischen den Fahrstilen?
Normalerweise benutze ich die Kombination aus Armen und Beinen. Bei Bergabfahrten tretet ich leicht mit den Beinen mit
Bist du inzwischen durchs fahren des Reha Dreirads muskulär stärker geworden?
Die – limitierte – Restfunktionalität in den Beinen wurde definitiv gefördert. Ein substantieller Kraftaufbau ist aufgrund der Behinderung nicht möglich
War es schwierig das Fahren des Reha Dreirad für Erwachsene zu erlernen?
Zunächst hatte ich einige Probleme mit der Lenkung, da meine Rumpfkraft eingeschränkt ist. Ich habe ebenfalls den Umbau auf eine ICE Vollkarbonschale vorgenommen, die den Körper besser fixiert.
Fahrer mit Teilquerschnitt haben besondere Anforderungen an ein Dreirad. Du hast uns das sehr hilfreiche Vorschläge gegeben, die wir teilweise schon am Reha Dreirad umgesetzt haben. Welche Ausstattung empfiehlst du für Reha Dreirad Fahrer mit Teilquerschnittslähmung?
Umbau auf ICE Karbon Sitzschale zur besseren Fixierung
Umbau auf hydraulische Scheibenbremse – 180mm
Deaktivierung der Rücktrittfunktion an der Kurbel, da hierdurch die Rangierbarkeit zu stark eingeschränkt war
Ortlieb QL 3.1 Halter am Sitz zur Verwendung von Ortlieb Taschen.
Gepäckträgerlösung, um den Transport eines sperrigen Therapiegerätes (Ekso Skellett) zu ermöglichen.
Fühlst du dich beim fahren des Reha Dreirad sicher?
Ja
Wir hatten dieses Jahr viel Schnee und Eis. Fährst du auch im Winter?
Ja, habe für den Winterbetrieb Schwalbe Marathon Spike-Reifen montiert. Die Traktion mit den serienmässigen Schwalbe Big Apple ist bei „schmierigen“ Untergründen limitiert. Hervorzuheben ist allerdings der Federungskomfort (Luftdruck 2 bar)
Reha Dreiradfahren ist eine neue Sportart. Wie reagieren die Leute, wenn du ihnen mit dem Reha Dreirad begegnest?
Mann fällt auf jeden Fall auf, da das Reha Dreirad noch nicht so verbreitet ist. Gelegentliche Nachfragen
Hast du mir zum Abschluß noch einen Tipp für Reha Dreirad Anfänger?
Ausgiebig das Reha Dreirad vorher testen; insbesondere beim Vorliegen einer Behinderung. Es ist sicherzustellen das man mit der Lenkung klarkommt und mit dem Transfer auf das Reha Liegerad.
Nicht nur in Deutschland sondern auch in meiner Heimat (Steiermark Österreich) ist das Reha Dreirad Varibike leider völlig unbekannt. Ich war auf der Suche nach einem Fahrrad, mit dem ich in erster Linie meine Arme mitbenutzen kann. Da ich durch einen Unfall vor vier Jahren,einen inkompletten Querschnitt erlitt, ist das Reha Dreirad, fūr mich persönlich,eine ganz tolle Errungenschaft. Dieses tolle Bike ermöglicht mir meinen gliebten Sport wieder weiter auszuüben!
Das Reha Dreirad für Erwachsene eignet sich sehr gut für Personen mit einer inkompletten Querschnittslähmung.
Wir passen das Reha Dreirad speziell auf Ihren Anwendungsfall an. Für die verschiedenen Lähmungsgrade haben wir das passsende Zubehör z.B. Beinstütze, verkürzte Kurbeln, Spezialpedale, spezielle Handgriffe mit Schlaufen etc.
Rufen Sie uns einfach an. Wir beraten Sie gerne.
Varibike GmbH, Eichenweg 2, 89150 Laichingen, Germany
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